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Cv de encadrement,

Emploi de chef de secteur dans le domaine industriel, énergie ou aéronautique à l'étranger

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Lebenslauf Code : 5cf2d4bc5d2c2342
Datum der letzten Veränderung : 2020-02-17

Herr Ma... L...

....

29600 Morlaix
Frankreich

Aktuelle Situation:

Aktuell Bereich : Aéronautique

Größe des Betrieb : + als 1.000 Mitarbeiter

Aktueller Posten : Formateur

Jahranzahl an dieser Stelle : + als 15 ans

Anzahl von Personen unter meines Befehl : 0

Jahresgehalt : 60000.00 EUR

Totalerfahrung : + als 15 ans

Verfügbarkeit : Sofortige Verfügbarkeit

Gesucht Stelle:

Posten: encadrement,, chef de projet, expert technique

Bereich : aéronautique, avionique, électricité électronique

Gewünscht Vertragsart: unbefristeter Vertrag, Zeitvertrag, Intermittierend Zeitvertrag, Vertretung, Vertreter

Gewünschtes Arbeitszeit: Vollzeit, Teilzeitjob, Duale Ausbildung, Täglich, Saisonbetrieb, Arbeiten am Wochenende

Minimum / gewünschte Jahreslohn : 80000.00 / 0.00 EUR

Studieren :

Höchste abgeschlossene Studium mit einem Diplom :

Letzte Diplom : ingénieur en électronique

Aktuelle Studiumsniveau : Abitur+7

Andere Ausbildungen :


Divers :

Beweglichkeit : Land : South Africa, Germany, Andorra, Antarctica, Saudi Arabia, Argentina, Australia, Austria, Bahrain, Belarus, Belgium, Brunei, Brazil, Burundi, Cambodia, Cameroon, Canada, Cape Verde, Cayman Islands, Central African Republic, Chad, Chile, China, Cyprus, Cocos Islands, Colombia, Comoros, Cook Islands, Costa Rica, Croatia, Cuba, Czech Republic, Denmark, Democratic Republic of the Congo, Djibouti, Dominican Republic, Dominica, East Timor, El Salvador, United Arab Emirates, Ecuador, Equatorial Guinea, Eritrea, Spain, Estonia, United States, Ethiopia, Faroe Islands, Fiji, Finland, Frankreich, French Guiana, French Polynesia, French Southern Territories, Gabon, Gambia, Ghana, Gibraltar, Grenada, Greenland, Greece, Guadeloupe, Guatemala, Guernsey, Guinea, Guinea-Bissau, Guyana, Georgia, Haiti, Heard Island and McDonald Islands, Honduras, Hong Kong, Hungary, U.S. Virgin Islands, United States Minor Outlying Islands, India, Indonesia, Iceland, Isle of Man, Israel, Italy, Ivory Coast, Jamaica, Japan, Jersey, Jordan, Kenya, Kyrgyzstan, Kiribati, Kuwait, Laos, Lebanon, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxembourg, Macao, Macedonia, Madagascar, Malaysia, Malawi, Maldives, Malta, Northern Mariana Islands, Marshall Islands, Martinique, Mauritania, Mauritius, Mayotte, Mexico, Moldova, Monaco, Mongolia, Montenegro, Morocco, Mozambique, Myanmar, Namibia, Nauru, Netherlands Antilles, New Caledonia, Nicaragua, Norfolk Island, Norway, New Zealand, Nepal, Oman, Uganda, Palestinian Territory, Panama, Papua New Guinea, Paraguay, Netherlands, Philippines, Pitcairn, Poland, Puerto Rico, Portugal, Peru, Republic of the Congo, Reunion, Romania, Russia, Saint Helena, Saint Kitts and Nevis, Saint Martin, Saint Pierre and Miquelon, Saint Vincent and the Grenadines, Saint Barthlemy, San Marino, Saint Lucia, Samoa, American Samoa, Sao Tome and Principe, Senegal, Serbia and Montenegro, Serbia, Seychelles, Sierra Leone, Singapore, Slovakia, Slovenia, Solomon Islands, Somalia, Sudan, South Georgia and the South Sandwich Islands, South Korea, Sri Lanka, Suriname, Sweden, Svalbard and Jan Mayen, Swaziland, Switzerland, Taiwan, Tanzania, Thailand, Togo, Tokelau, Tonga, Trinidad and Tobago, Tunisia, Turkey, Tuvalu, Ukraine, United Kingdom, Vanuatu, Vatican, Venezuela, Vietnam, Wallis and Futuna, Yemen, Zambia, Zimbabwe

Tool / Softwares / Methoden amasis


Leichte Fahrzeug, Lkw, spezielle Fahrzeuge VL


Sprachen Englisch : Arbeitssprache


Lebenslauf :

Herr Ma... L...

....

29600 Morlaix
Frankreich


AVIONIQUE


ELECTRONIQUE EMBARQUEE


FORMATION



mes fonctions actuelles consistent en :



Ÿ Elaborer un parcours de formation
individualisé

Ÿ Définir les objectifs de formation,
élaborer les séquences et animer une séance de formation

Ÿ Positionner et évaluer les stagiaires

Ÿ Préparer et exploiter les séquences en
entreprise

Ÿ Adapter son intervention et ses supports
en fonction du public

Ÿ Accompagner individuellement le
stagiaire dans son parcours

Ÿ Intégrer le projet du stagiaire dans la
construction et l’accompagnement de son parcours

Ÿ Concevoir des outils pédagogiques
adaptés

Ÿ Elaborer des parcours de formation sur
mesure en intra-entreprise : module X (entreprise Y)







NIVEAU DE
CERTIFICATION : II


1996 Ingénieur ISEP option temps réel, PARIS
1983 Brevet supérieur avionique, Armée de l’air,
ROCHEFORT
1980 ESEU série scientifique avec mention, Université
ROUEN





FORMATION




2018 Qualification de type CRJ 200
et 700 BOMBARDIER partie avionique (HOP TRAINING)


2012 EWIS Câblage aéronautique (AIRBUS)


2010 qualification de type CRJ 700
BOMBARDIER partie avionique (ICARE)


2001 Stage d’anglais en immersion totale (GLOUCESTER)


1997 Conception informatisée de
circuits imprimés (CIF PARIS)


1991 Stage d’anglais en immersion totale (LONDRES)


1990 stage intensif d’anglais (Armée de l’Air AVORD)


1991 De nombreux stages aéronefs :
1977 Jaguar, Hercules C130, Transall C160, Alouette2, AIRBUS A300
Equipementiers : Centrales inertielles LITON, Pilote
automatiques SFIM





PARCOURS
PROFESSIONNEL





Depuis 1999 Enseignant
en Aéronautique de la seconde au BTS, B1.1 et B.1- 3 --
Tristan
Corbière,

1991 / 1999 Ingénieur responsable du
département avionique
THOMSON CSF COOPERATION VERSAILLES
(THALES)
1987 / 1991 Instructeur TRANSALL C160 et HERCULES
C130 – ARMEE DE L’AIR ORLEANS
1984 / 1987 Chef d’équipe et contrôleur Avionique
TRANSALL C160 – ARMEE DE L’AIR EVREUX
1983 / 1984 Technicien NORD 2501 et ALOUETTE -- ARMEE
DE L’AIR DJIBOUTI
1977 / 1983 Technicien JAGUAR -- ARMEE
DE L’AIR SAINT DIZIER

AUTRES

Course à pieds, vélo, ju-ji-tsu, Pilote planeur et ULM

Bewerbungsschreiben

Herr Ma... L...

....

29600 Morlaix
Frankreich

Emploi de chef de secteur dans le domaine industriel, énergie ou aéronautique à l'étranger

Je suis un ancien militaire de l'armée de l'air où je me suis pleinement épanouis dans la chasse comme dans le transport durant 18 ans. J'ai ensuite repris mes études pour devenir ingénieur en électronique à l'Institut supérieur d'électronique de Paris. J'ai exercer par la suite les fonctions de chef de service avionique au sein de chez Thomson CSF Coopération, aujourd'hui THALES pendant 8 ans puis j'ai regagné ma ville natale à Morlaix où je suis actuellement formateur de BTS en aéronautique.Je souhaite désormais changer de vie professionnelle et mettre à profit à l'étranger mes compétences et mon expérience sur le terrain.Je suis quelqu'un de dynamique, curieux et toujours avide de nouvelles connaissances.Par ailleurs, opiniâtre dans la réalisation de mes projets, je suis une personne à l'écoute et d'un bon relationnel. J'aime aboutir, conclure après une analyse méthodique et rationnelle des éléments dont je dispose. Je suis souple d'esprit et m'adapte assez rapidement aux nouvelles situations.Je veux réellement m'investir pendant quelques petites années et je suis prêt à étudier toutes propositions.Enfin, j'aime le sport et j'en ai besoin pour mon équilibre. Je pratique le vélo, la course à pieds; semi marathon, le vol à voile et je pilote les ULM.

Herr Ma... L



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Superviseur, Préparateur de travaux Instrumentation J'offre mes services à l'industrie en général et suis ouvert également à tous travaux se reportant à la robinetterie industrielle, la révision et la préparation de travaux sur le terrain et en ateliers. Bon esprit d'équipe, je souhaiterais évoluer vers de nouveaux horizons

(6060 Gilly Be)




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